Prise en compte des pré-soutènements dans le dimensionnement des tunnels

Effects of pre-linings on the tunnels design

¹ Terrasol Immeuble Hélios 72, avenue Pasteur. 93100 Montreuil, France
² ENPC, 28, rue des Saints-Pères, 75007 Paris, France

Résumé

Les méthodes usuelles de calcul des tunnels prenant en compte les phénomènes tridimensionnels et d'interaction sol-structure ont largement évolué récemment. Toutefois, la présence de pré-soutènements, de plus en plus fréquemment utilisés notamment pour les projets en site urbain, reste encore difficile à prendre en compte dans les méthodes existantes. L'article présente les résultats d'études théoriques permettant de proposer une méthodologie de généralisation des approches « convergence-confinement » aux cas de tunnels utilisant les méthodes de pré-soutènements (pré-voûtes, voûtes-parapluies, jet-grouting, etc.).

Abstract

The usual design methods of tunnels, taking into consideration the tridimensional phenomena and the interactions between the structures and the ground, have been much developped recently. But the presence of « pre-linings », more and more frequently used mainly for projects in urban environment, remains difficult to considers in the existing approachs. The paper describes the results of theoretical analysis, and propose a methodology generalizing the classical « convergence-confinement » approaches for the tunnels using pre-lining methods (pre-vault, umbrellas, jet-grouting...).