Murs de soutènement ancrés : modélisation de la rupture le long de la surface de glissement profonde

Anchored retaining walls : modelling the failure along the deep slip surface

Institut de Génie civil Centre universitaire de Guelma, BP 401 24000 Guelma, Algérie.

Résumé

La vérification de la stabilité d’ensemble (mur-sol-ancrage) des murs de soutènement ancrés et la détermination des longueurs d’ancrages nécessaires s’effectuent en étudiant généralement la rupture le long de la surface de glissement profonde. Le modèle mécanique approprié à ce mode de rupture est sujet à controverse. Dans cet article on propose un modèle mécanique de calcul pour la rupture le long de la surface de glissement profonde basé sur la méthode cinématique des solides rigides (analyse limite). Une comparaison de ce modèle proposé avec le modèle conventionnel a été menée selon le concept statistico-probabiliste de sécurité. La fiabilité du système est exprimée au moyen de l’indice de fiabilité. Enfin, des recommandations sont données pour la modélisation de la rupture le long de la surface de glissement profonde.

Abstract

The assessment of the overall stability (wall-ground-anchor) and the determination of anchor lengths in anchored retaining walls are generally carried out based on the investigation of the failure along the deep slip surface. The appropriate mechanical model related to this mode of failure is controversial. In this paper, a mechanical model based on the kinematic theory of rigid bodies is proposed for the failure along the deep slip surface. A comparison of the model proposed with the conventional model is carried out in relation with the statistic-probabilistic safety concept. The system safety is estimated by the reliability index. Finally, recommendations are given for a modelling of the failure along the deep slip surface.