Analyse des facteurs d’instabilité des tunnels par la méthode du calcul à la rupture

Analysis of the instability factors of tunnels by using the yield design method

Université Mohamed Boudiaf de M’sila ( Algérie ) BP 1470 RP, 28000 M’sila ( Algérie) khemissa_mohamed@yahoo.fr.

Résumé

Cet article traite de la stabilité d’un tunnel en forme de voûte creusé dans un massif calcaire, puis revêtu d’une couche de béton non armé. L’analyse a été effectuée par le calcul à la rupture pour un revêtement constitué d’un matériau obéissant aux critères de traction-compression et de frottement sec. Les résultats obtenus semblent concorder avec ceux d’un calcul en plasticité avec un critère de type Mohr-Coulomb et confirment l’influence de certains paramètres géométriques et mécaniques du revêtement et du massif encaissant sur le coefficient de rupture caractérisant la stabilité potentielle du tunnel.

Abstract

This paper deals with the stability of a archshaped tunnel bored in a limestone and supported by a concrete lining with no reinforcement. The analysis was carried out by using the yield design theory, adopting for the lining material a criterion in traction-compression and in dry friction. The results obtained satisfactorily agree with some results obtained with a plasticity Mohr-Coulomb model. They confirm the influence· of some geometric and mechanical parameters of both the lining and the surrounding ground on the failure coefficient that characterizes the potential stability of the tunnel.