Étude de la stabilité des rives de la cuvette du barrage idriss 1^er au Maroc

Stability design of the reservoir bank of idriss 1^rst dam in Morocco

¹ Président-Directeur Général Mécasol, Paris, France
² Directeur de l'Equipement Direction de l'Hydraulique – Rabat, France
³ Directeur Coyne & Bellier, Paris, France

Résumé

Le barrage Idriss-Ier a été réalisé par la Direction de l'Hydraulique du ministère des Travaux Publics et des Communications du Royaume du Maroc. C'est un barrage à contreforts de 72 m de hauteur, créant sur l'oued Inaouène un important réservoir pouvant garantir l'irrigation de plus de 100 000 ha. Cet ouvrage, mis en eau en 1973. est exploité dans une première phase à uns cote basse (plus hautes eaux à 206) et le sera, dans une seconde phase, après dérivation des eaux du Haut Sebou, à la cote finale (plus hautes eaux a 220,30).

Les volumes accumulés sont très Importants : 750 Mm³ à la cote 206 et 1 430 Mm³ à la cote 220,30 et les eaux baignent plus de 130 km de côtes situées dans des terrains médiocres pouvant subir des marnages de 30 à 35 m en exploitation normale et de 50 m environ en cas de vidange totale.

Il se posait donc un important problème de stabilité des rives de la cuvette qui fait l'objet du présent exposé.

Abstract

Idriss 1st dam was constructed by the Direction of Hydraulic (Ministry of Public Works and Transports) of Morocco. It is a buttress dam of 72 m height on the Inaouene wadi. It forms an important réservoir allowing the irrigation of more than 100 000 hectares.

The réservoir, filled in 1973. is under opération for the first stage at a low level (highest water at élévation 2061 and for the second stage —after diversion of Upper Sebou course— will be at tho final level (highest water at élévation 220.30).

The total volumes are very large: 750 Mm³ at élévation 206 and 1 430 Mm³ at élévation 220.30. The réservoir water level can vary up to 30-35 m during normal operating conditions, and about 50 m for total drawdown. Thèse waters Interest more than 130 km of slopes developed in low characteristics grounds.

The major réservoir slope stabillty problem is the object of the paper which examines:

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  the détection of potential sliding areas;

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  the nature and characteristics of the encountered materials;

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  the slope stability compilations;

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  the measures taken to avoid sliding in areas where they should be damaging;

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  the surveying performed three years after the filllng of the réservoir at the level of the first stage.