Numéro |
Rev. Fr. Geotech.
Numéro 12, 1980
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Page(s) | 5 - 43 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/geotech/1980012005 | |
Publié en ligne | 9 octobre 2017 |
Application de la mécanique des roches aux tunnels : cas des tunnels du Gran Sasso et du Fréjus
Application of rock mechanics in excavation of tunnels : case of the Gran Sasso and Frejus tunnels
Maître de Conférences Université de Florence Responsable géotechnique pendant l’exécution des deux tunnels, France
Il s’agit de deux tunnels autoroutiers assez semblables creusés dans des massifs rocheux différents. Après une description des sites et des travaux effectués aux tunnels du Gran Sasso et du Fréjus (chantier côté Italie), on présente les essais de mécanique des roches effectués in-situ et en laboratoire (déformabilité, ré-sistance, contraintes naturelles, vitesse de propagation des ondes sonores...), ainsi que le choix et le fonctionnement des soutènements provisoires et définitifs.
Abstract
Both tunnels are highway tunnels of similar shape, driven in two different rocks. After a description of the geology and the excavation procedures in Gran Sasso and Frejus tunnels (on the Italian side), we present the different field and laboratory tests which have been carried out (deformability, resistance, stress measurements, sonic waves measurements...), as well as the choice and the mechanic response of the primary and final ground support system.
© CFMS-CFGI-CFMR-CFG 1980
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