| Numéro |
Rev. Fr. Geotech.
Numéro 112, 2005
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|---|---|---|
| Page(s) | 29 - 34 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/geotech/2005112029 | |
| Publié en ligne | 9 octobre 2017 | |
Extension du port de la Condamine à Monaco Confortement des sols en place et des remblais sous-marins
Extension of the Port of Monaco Consolidation of the existing soils and the submarines backfills
1 Arcadis Centre Gvio, bât. D3 Impasse Paradou 13009 Marseille hfarhat@arcadis-fr.com, France.
2 Arcadis 18, rue Troyon 92310 Sèvres jrobert@arcadis-fr.com, France.
3 Bureau Veritas BP 76000 13792 Aix-en-Provence Cedex 3 s.berthelot@fr.bureauveritas.com, France.
Sont présentés dans cet article les techniques mises en œuvre et les résultats des améliorations des sols en place et des remblais dans le chantier de l’extension du port de la Condamine dans la principauté de Monaco. Ces techniques ont permis de maîtriser les tassements sous les caissons et, surtout, sous le caisson de culée, destiné à recevoir une digue semi-flottante.
Abstract
The following paper describe the techniques as well as the results obtained from the soil improvements adapted to the existing soils and the backfills for the extension of the port of Monaco. These constructions techniques permitted us to master the soil settlement under the caissons (boxes).
Mots clés : Eurocode / calcul géotechnique / norme / fondations / soutènements / états limites / facteurs partiels
Key words: Eurocode / geotechnical design / standard / norm / foundations / retaining structures / limit states / partial fasctors
© CFMS-CFGI-CFMR-CFG 2005
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