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Rev. Fr. Geotech.
Number 14 bis, 1981
Communications présentées aux deuxièmes journées nationales géotechniques organisées par les comités français de mécanique des sols, mécanique des roches, géologie de l’ingénieur (11-12 mars 1981, Nantes)
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| Page(s) | 168 - 174 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/geotech/198114b168 | |
| Published online | 09 October 2017 | |
Analyse des phénomènes vibratoires dûs aux tirs en tunnels
1
Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées
, Aix-en-Provence
2
S. N. C. F.-Ouvrages d'Art, Paris
, France
Des tirs de raines sont exécutés dans des tunnels SNCF pour des travaux de reprise en sous-œuvre : abaissement de plate-forme, approfondissement ou créations de niches supplémentaires en piédroits.
Contrairement aux contrôles classiques, sur des constructions indépendantes du site miné et situées à des distances d'une dizaine à quelques centaines de métrés des tirs, les mesures de contrôle on tunnels sont réalisées en plaçant les capteurs â seulement quelques mètres du tir. Dans ce cas, la vibration présente un spectre de fréquence très large avec des niveaux les plus élevés entre 200 et 1000 Hz.
L'étude présentée comporte l'analyse des vibrations détectées en différents points d'une section de tunnel, pendant des tirs en niche ou des tirs en plate-forme. L'analyse porte sur l'ensemble des impulsions, d’une volée à micro-retards et sur les 2 ou 3 premières impulsions de la même volée. Notre étude porte sur les spectres de fréquences mais également sur l'évolution du signal temps en fonction de la gamme de fréquences, avec un système de filtrage passe-bas.
En conclusion, nous proposons quelques principes méthodologiques pour l'étude des risques encourus sur l'ouvrage au cours du chantier de minage.
© CFMS-CFGI-CFMR-CFG 1981
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