Le soutènement liquide

Une recherche appliquée pour le bouclier à pression de boue du Métro de Lyon (Conférence à l’E.N.T.P.E le 14 janvier 1984)

¹ Dr. Ingénieur — S.E.M.A.LY. S.E.M.A.LY. : Société d’Economie Mixte du Métropolitain de l’Agglomération Lyonnaise (69625 Villeurbanne), France
² Dr. Ingénieur — Chercheur E.N.T.P.E. E.N.T.P.E. : Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat (69120 Vaulx-en-Velin), France
³ Directeur du chantier D.T.P. Pilote Dragages & Travaux Publics (92806 Puteaux), France

Résumé

Les auteurs présentent les études menées dans les laboratoires de l'E.N.T.P.E. sur le soutènement liquide apporté par une boue fluide. Ils présentent les matériels qu'ils ont conçus pour l’étude de la formation du cake dans les terrains sablo-graveleux de forte perméabilité. Leur analyse scientifique débouche sur l'interprétation des gradients de pression dans l'épaisseur du cake et leurs résultats sont d’ordre pratique.

La discussion qui a suivi la conférence apporte de nombreuses précisions sur le tunnelier mis en œuvre à Lyon.

Abstract

The authors present the research on liquid support of a fluid slurry, carried out at the laboratory of the National School for Public Works. The paper includes a description of the apparatus that they have designed for the study of the mud cake formation in sandy-gravel grounds with high permeability.

It results from the research that the best explanatory method of the liquid support relies in the interpretation of the pressure gradient throughout the mud cake. Results are directly applicable to the actual worksite.

The discussion following the lecture gives insights on the practical operation of the slurry shield tunneling machine in Lyon.