Incidence de l'anisotropie de consolidation sur le potentiel de liquéfaction statique application au glissement sous-marin du port de Dunkerque

Influence of consolidation anisotropy on static liquefaction potentiel application to submarine slope failure in Dunkirk harbour

TERRASOL Tour Horizon - 52. quai de Dion-Bouton - 92806 Puteaux Cedex Bureau d’ingénieurs - Conseils en Géotechnique, France

Résumé

On présente un bref rappel des notions les plus récentes développées dans le domaine de la liquéfaction des sables lâches et notamment la notion de surface critique de déformation par écoulement dans l'espace p,q,e. Lorsque, sous sollicitation non drainée, le chemin de contraintes de l'échantillon atteint cette surface, située à l'intérieur de la surface d'état limite, il se produit une très grande déformation associée à une forte génération de pression interstitielle, dont la conséquence sur un ouvrage peut être analogue à celle d’une liquéfaction.

Plus l'état de contrainte initial de consolidation est anisotrope, plus le risque est grand d'atteindre cette surface sous une sollicitation monotone ou cyclique donnée. En cas de sollicitation monotone, le phénomène résultant est appelé liquéfaction statique ou spontanée.

On présente un cas d’application d'une telle situation au quai à pondéreux ouest (QPO) du port autonome de Dunkerque où deux glissements de talus sous-marins, par liquéfaction spontanée, se sont produits l'un en cours de dragage en 1982. l'autre un an après mise en service en 1984.

Abstract

A brief review of the most recent developments about liquefaction of loose sands is given, and particularly the existence of a critical flow deformation surface in the space p,q,e is emphasized. When the stress path of the sample reaches this surface, included inside the limit state surface, under an undrained sollicitation, large deformation occur, associated with high pore pressure development, leading to a phenomenon similar to the liquefaction.

The more anisotropic is the initial consolidation stress state, the higher is the risk to reach such a surface under a monotoneous or cyclic stress. When it is monotoneous, the resulting phenomenon is called static or spontaneous liquefaction.

We present a specific case of application at the western ore quay dock at Dunkirk where two submarine slope failures occured due to spontaneous liquefaction, the first one during the dredging operations in 1982, the second one, one year after achievement in 1984.