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Rev. Fr. Geotech.
Number 32, 1985
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Page(s) | 19 - 28 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/geotech/1985032019 | |
Published online | 09 October 2017 |
Abattage d’une falaise instable en site urbanisé
Knocking down of an unstable cliff in an urbanized site
1
Ingénieurs au groupe Terrains, CERCHARB.P. N°2, 60550 Vemeuil-en-Halatte, France
2
Chef des exploitations de gypse, S.A.M.C.Société anonyme de matériels de construction. 21-23, rue des Ardennes, 75940 Paris Cedex 19, France
En 1981, une falaise calcaire longeant une route départementale et bordant un coteau urbanisé de la région Centre a subitement montré des signes d'instabilité : une masse de tuffeau estimée à 30 000 mètres cubes tendait à glisser le long d’un plan de fracturation pré-existant, et menaçait la route et les maisons sous-jacentes.
Devant la quasi impossibilité de procéder à un renforcement efficace, la décision a été prise d’abattre la partie instable de ce massif à l’explosif, en prenant toutes les précautions nécessaires à la sécurité.
L'effondrement provoqué de la falaise par glissement, puis basculement, a été suivi durant toute sa durée par un dispositif de surveillance (géophones, extensomètres,...) permettant de décomposer assez finement le processus dans ses phases successives.
L’opération a été pilotée par le Département, réalisée par l’entreprise S.A.M.C., (Société Anonyme de Matériel de Construction), contrôlée par le Cerchar, et suivi par le Service des Mines et la Protection Civile.
Abstract
In 1981, a cliff of limestone, bordering a secondary road and located on the skirt of a urbanized hill, suddenly showed signs of evident instability : masses of sandy chalk, valued at 30 000 cm, was tending to glide along a pre-existing fracture plane, and the road and houses were threatened by it.
As it seemed nearly impossible to reinforce the cliff efficiently, responsible services decided to blow up this unstable mass, taking a lot of precautions.
A watching device allowed to examine the process of collapse, during successive stages : sliding then tipping over.
© CFMS-CFGI-CFMR-CFG 1985
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