Actions de l’environnement polaire sur la digue en enrochements, support de la piste d’aviation en Terre Adélie (Antarctique)

Polar environment actions on the rubble mound breakwater, support of the Terre Adelie airfield (Antarctica)

IngénieurCentre de Recherche et Développement du Bureau Veritas 58 bis. rue Paul Vaillant-Couturier 92309 Levallois-Perret CedexLaboratoire de Tectonophysique Université Pierre et Marie Curie, 4. place Jussieu. 75252 Paris Cedex 05, France

Résumé

Une digue en enrochements de 1 100 m de long sur laquelle doit reposer une chaussée permettant l'atterrissage et le décollage d'avions de type Transall ou Hercules LC 130 est en cours de construction dans l'archipel de Pointe Géologie en bordure du continent antarctique.

Le projet et sa réalisation sont décrits. On étudie l'action de la houle et de l'environnement spécifique aux régions polaires (basses températures, glace) sur l'ouvrage, en particulier le dimensionnement de la carapace, la congélation de l'eau de mer entre les blocs rocheux et la gélifraction des enrochements.

Abstract

Construction of a rubble mound breakwater, 1 100 m large, which will support the runway for Hercules LC 130 or Transall aircrafts is in progress in Terre Adelie.

The project is described. Action of waves, swell and specific aspects of polar engineering (low temperatures, ice) are studied, particularly the armour design, freezing of seawater within the structure and frost shattering of rock blocks.